Jest przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, a także do wielu pojazdów hybrydowych. Pasuje do szerokiej gamy samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich aut dostawczych, jeśli producent pojazdu dopuszcza jego stosowanie.

Tak, został opracowany tak, aby wspierać żywotność i wydajność układów ograniczania emisji spalin. Pomaga ograniczać osady na filtrach cząstek stałych oraz zmniejszać ryzyko pogorszenia pracy katalizatora.

Zapewnia wyjątkowe właściwości czyszczące, ochronę przed zużyciem i wysoką ogólną efektywność. Może też sprzyjać oszczędności paliwa dzięki udoskonalonym właściwościom smarnym.

Tak, oferuje doskonałe parametry pracy w niskich temperaturach, co ułatwia rozruch. Szybkie smarowanie po uruchomieniu pomaga chronić silnik.

Nie jest zalecany do silników dwusuwowych ani silników lotniczych, chyba że producent silnika wyraźnie to zatwierdzi. W razie wątpliwości należy kierować się zaleceniami z instrukcji obsługi pojazdu.