Do jakich zastosowań przeznaczony jest Mobil Chassis Grease LBZ?

To półpłynny smar opracowany do centralnych systemów smarowania, szczególnie w pojazdach użytkowych i transporcie samochodowym.

Czy ten smar nadaje się do układów z długimi przewodami smarowymi?

Tak, dzięki półpłynnej konsystencji zapewnia bardzo dobrą płynność i sprawne tłoczenie także w długich przewodach.

Jak zachowuje się smar podczas przestojów pojazdu lub maszyny?

Warstwa środka smarnego dobrze przylega i nie spływa z powierzchni nawet w czasie przestojów.

Czy Mobil Chassis Grease LBZ pomaga chronić przed rdzą i korozją w trudnych warunkach drogowych?

Tak, zawiera inhibitory przeciwkorozyjne i zapewnia dobrą ochronę przed rdzą, także w warunkach związanych z obecnością soli drogowej.

Czy smar jest kompatybilny z typowymi materiałami uszczelnień w układach smarowania?

Tak, jest kompatybilny z uszczelnieniami wykonanymi z materiałów takich jak NBR, ACM i FKM, w temperaturach pracy przewidzianych dla tych uszczelnień.

Mobil Chassis Grease LBZ

Name: Mobil Chassis Grease LBZ
Brand: Mobil

Produkty

Mobil Chassis Grease LBZ

0/5 -

Specyfikacja:

Klasa konsystencji NLGI:: 00-000
Lepkość oleju bazowego w 40°C:: 42 cSt
Temperatura kroplenia:: >160°C
Zakres temperatur pracy:: –50°C do 100°C
Temperatura kroplenia [°C]:: >160
Zalecany w systemach smarowania smarami półpłynnymi następujących producentów:: Willie Vogel AG, Berlin (do -25°C )
Specyfikacje i aprobaty:: MB-Approval 264.0

743,57 zł

Ilość

Towar o wydłużonym czasie realizacji.
Przewidywany czas dostawy 4-10 dni*

*Tylko w dni robocze i z wyjątkiem świąt

szybka dostawa
ochroniony ładunek
odbiór osobisty
bezpieczne płatności

Opis produktu

Mobil Chassis Grease LBZ to półpłynny smar na bazie olejów syntetycznych, opracowany specjalnie do centralnych systemów smarowania w pojazdach użytkowych. Zawiera antyutleniacze, inhibitory korozji oraz dodatki EP i przeciwzużyciowe.

Dzięki półpłynnej konsystencji zapewnia bardzo dobrą płynność nawet w niskich temperaturach i w długich przewodach, a film olejowy dobrze przylega i nie spływa podczas przestojów. Produkt wspiera ochronę przed rdzą i korozją, także w warunkach stosowania soli drogowej, oraz jest kompatybilny z uszczelnieniami NBR, ACM i FKM (w odpowiednich zakresach temperatur pracy).

warto wiedzieć

Poznaj opinię naszego eksperta

Pewne smarowanie centralne nawet przy dużym chłodzie

Bez właściwego oleju silnikowego silnik nie będzie odpowiednio zabezpieczony, jego żywotność się skróci się, a podczas użytkowania maszyny pojawią się problemy.

Jan Kowalski

Inżynier techniczny ds. środków smarnych

Informacje

Najczęściej zadawane pytania

To półpłynny smar opracowany do centralnych systemów smarowania, szczególnie w pojazdach użytkowych i transporcie samochodowym.
Tak, dzięki półpłynnej konsystencji zapewnia bardzo dobrą płynność i sprawne tłoczenie także w długich przewodach.
Warstwa środka smarnego dobrze przylega i nie spływa z powierzchni nawet w czasie przestojów.
Tak, zawiera inhibitory przeciwkorozyjne i zapewnia dobrą ochronę przed rdzą, także w warunkach związanych z obecnością soli drogowej.
Tak, jest kompatybilny z uszczelnieniami wykonanymi z materiałów takich jak NBR, ACM i FKM, w temperaturach pracy przewidzianych dla tych uszczelnień.

dobór oleju

Nie masz pewności, jaki produkt wybrać?

Nasze narzędzie doboru oleju pomoże Ci otrzymać rekomendację oleju dla Twojego samochodu.

Poradnik

W przypadku dodatkowych pytań możesz użyć formularza kontaktowego lub skontaktować się z nami pod numerem 71 359 23 62

korzyści

Dlaczego warto wybrać Oleje Sklep?

Gwarancja jakości produktu
Certyfikat autoryzowanego dystrubutora DPCIM i księga integralności produktu
Najwyższa jakość i standardy
Trwałość produktów dzięki zachowaniu globalnych standardów przechowywania
Zrównoważony rozwój
Bezpieczna ustylizacja zużytego oleju i usługi logistyczne minimalizujące ślad węglowy