To olej przekładniowy do ciężko pracujących układów napędowych, w których oczekuje się wysokiej nośności filmu olejowego oraz odporności na duże obciążenia i udary. Jest projektowany z myślą o pracy w trudnych warunkach eksploatacji pojazdów ciężarowych.

Tak, został zaprojektowany do skrzyń biegów w ciężarówkach Scania i MAN. Sprawdź wymagania producenta pojazdu dla konkretnego modelu.

Tak, został opracowany z myślą o bardzo wymagających warunkach oraz wydłużonych okresach między wymianami i wymaganiach gwarancyjnych. Ostateczny interwał należy ustalać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu i warunkami pracy.

Pomaga chronić przed degradacją termiczną i utlenianiem oraz przyczynia się do ograniczenia zużycia i korozji. Wspiera trwałość przekładni i łożysk dzięki minimalizacji osadów.

Nie, nie jest przeznaczony do przekładni, dla których zalecane są oleje silnikowe lub płyny do automatycznych skrzyń biegów. Przed zakupem warto potwierdzić typ przekładni i wymagany rodzaj środka smarnego.