To syntetyczny olej do silników gazowych, odpowiedni do wymagających jednostek wolnossących i z turbodoładowaniem. Może być stosowany w silnikach pracujących na mieszanki stechiometryczne oraz ubogie.

Formulacja pomaga utrzymać układ w czystości i minimalizować tworzenie się osadów w krytycznych obszarach silnika. Wspiera także ochronę elementów takich jak tłoki, tuleje oraz układ zaworowy.

Tak, jest szczególnie polecany do zastosowań kogeneracyjnych oraz chłodzonych cieczą. Zapewnia skuteczną ochronę w szerokim zakresie temperatur i sprzyja dłuższej eksploatacji oleju.

Może przyczynić się do redukcji konsumpcji paliwa, zwłaszcza przy zmiennych obciążeniach i temperaturach pracy. Potencjalne oszczędności wynikają też z wydłużenia żywotności oleju i silnika oraz ograniczenia potrzeb konserwacji.

Jest w pełni kompatybilny z typowymi uszczelnieniami stosowanymi w silnikach gazowych oraz z olejami mineralnymi. Należy jednak pamiętać, że mieszanie z olejami mineralnymi może obniżyć uzyskiwane korzyści.