Do jakich zastosowań przeznaczony jest Mobil SHC 630?

To olej syntetyczny przeznaczony do łożysk i przekładni. Sprawdza się m.in. w przekładniach zamkniętych, w tym ślimakowych, oraz w wymagających warunkach pracy.

Czy Mobil SHC 630 może pomóc w poprawie efektywności energetycznej układu?

Dzięki niskiej trakcji i redukcji tarcia może wpływać na zwiększenie wydajności energetycznej układu. Może też wspierać obniżenie zużycia energii w pracy przekładni.

Jaką ochronę zapewnia Mobil SHC 630 w eksploatacji?

Skutecznie zabezpiecza przed rdzą, korozją i emulgowaniem. Jest także odporny na utlenianie i odkładanie się osadów.

Czy Mobil SHC 630 nadaje się do pracy w niskich i wysokich temperaturach?

Jest przeznaczony do wymagających zastosowań zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach. Może być stosowany m.in. w aplikacjach niskotemperaturowych oraz w łożyskach tocznych pracujących w wysokich temperaturach.

Czy Mobil SHC 630 jest kompatybilny z metalami i w jakich opakowaniach jest dostępny?

Jest kompatybilny z różnego rodzaju metalami. Produkt występuje w różnych wariantach opakowań.

Mobil SHC 630

Name: Mobil SHC 630
Brand: Mobil

Produkty

Mobil SHC 630

0/5 -

Specyfikacja:

Klasa lepkości ISO VG:: 220
Lepkość kinematyczna w 40°C:: 220 mm2/s
Lepkość kinematyczna w 100°C:: 28,5 mm2/s
Wskaźnik lepkości:: 169
Gęstość w 15°C:: 0,87
Temperatura płynięcia:: -36 °C
Temperatura zapłonu:: 220 °C
SEW Eurodrive:: SEW IG CLP HC/ SEW SG CLP HC 220
40°C:: 220
100°C:: 28,5

1386,03 zł

Ilość

Towar o wydłużonym czasie realizacji.
Przewidywany czas dostawy 4-10 dni*

*Tylko w dni robocze i z wyjątkiem świąt

szybka dostawa
ochroniony ładunek
odbiór osobisty
bezpieczne płatności

Opis produktu

Mobil SHC 630 to syntetyczny olej do łożysk i przekładni. Dzięki właściwościom niskiej trakcji może wpłynąć na zwiększenie wydajności energetycznej układu.

Charakteryzuje się odpornością na utlenianie i odkładanie się osadów oraz ochroną przed rdzą, korozją i emulgowaniem. Jest kompatybilny z różnego rodzaju metalami.

Stosowany m.in. w przekładniach zamkniętych (szczególnie ślimakowych), łożyskach tocznych pracujących w wysokich temperaturach oraz w aplikacjach niskotemperaturowych. Spełnia wymagania m.in. ISO 1295-1 CKD, AGMA 9005-02 i DIN 51517-3 CLP.

warto wiedzieć

Poznaj opinię naszego eksperta

Mniejsze straty energii w przekładniach i łożyskach

Bez właściwego oleju silnikowego silnik nie będzie odpowiednio zabezpieczony, jego żywotność się skróci się, a podczas użytkowania maszyny pojawią się problemy.

Jan Kowalski

Inżynier techniczny ds. środków smarnych

Informacje

Najczęściej zadawane pytania

To olej syntetyczny przeznaczony do łożysk i przekładni. Sprawdza się m.in. w przekładniach zamkniętych, w tym ślimakowych, oraz w wymagających warunkach pracy.
Dzięki niskiej trakcji i redukcji tarcia może wpływać na zwiększenie wydajności energetycznej układu. Może też wspierać obniżenie zużycia energii w pracy przekładni.
Skutecznie zabezpiecza przed rdzą, korozją i emulgowaniem. Jest także odporny na utlenianie i odkładanie się osadów.
Jest przeznaczony do wymagających zastosowań zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach. Może być stosowany m.in. w aplikacjach niskotemperaturowych oraz w łożyskach tocznych pracujących w wysokich temperaturach.
Jest kompatybilny z różnego rodzaju metalami. Produkt występuje w różnych wariantach opakowań.

dobór oleju

Nie masz pewności, jaki produkt wybrać?

Nasze narzędzie doboru oleju pomoże Ci otrzymać rekomendację oleju dla Twojego samochodu.

Poradnik

W przypadku dodatkowych pytań możesz użyć formularza kontaktowego lub skontaktować się z nami pod numerem 71 359 23 62

korzyści

Dlaczego warto wybrać Oleje Sklep?

Gwarancja jakości produktu
Certyfikat autoryzowanego dystrubutora DPCIM i księga integralności produktu
Najwyższa jakość i standardy
Trwałość produktów dzięki zachowaniu globalnych standardów przechowywania
Zrównoważony rozwój
Bezpieczna ustylizacja zużytego oleju i usługi logistyczne minimalizujące ślad węglowy