To olej przekładniowy przeznaczony do zastosowań morskich, m.in. do nastawnych śrub oraz pędników. Może być stosowany także w zamkniętych przekładniach oraz w wybranych zastosowaniach w układach wału śrubowego.

Tak, jest przeznaczony do zastosowań, w których mogą być wymagane płyny biodegradowalne i o minimalnej toksyczności. Spełnia wytyczne dotyczące „przyjaznych dla środowiska smarów” dla zastosowań morskich.

Zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem kół zębatych i łożysk oraz pomaga chronić przed mikropittingiem i zatarciem. Dodatkowo zabezpiecza urządzenia przed rdzą i korozją.

Tak, oferuje szeroki zakres temperatur pracy oraz bardzo dobre właściwości rozruchowe w niskich temperaturach. Pomaga też utrzymać ochronę elementów w szerokim zakresie temperatur.

Tak, wyróżnia się bardzo dobrym uwalnianiem powietrza w porównaniu z typowymi mineralnymi olejami przekładniowymi, co sprzyja mniejszemu napowietrzaniu. To wspiera ochronę przed kawitacją.