To olej przekładniowy do skrzyń biegów, osi oraz napędów głównych w pojazdach i maszynach pracujących w ciężkich warunkach, gdzie występują skrajne naciski i obciążenia udarowe. Może być stosowany także w innych przekładniach, przekładniach kierowniczych i przekładniach o zmiennym przełożeniu.

Tak, jest rekomendowany do ciężkich pojazdów użytkowych oraz zastosowań poza drogami w branżach takich jak budownictwo, górnictwo, kamieniołomy i rolnictwo. Może być również stosowany w samochodach osobowych i lekkich dostawczych.

Zapewnia wzmocnioną ochronę przed zużyciem przy niskich prędkościach i wysokich momentach oraz ochronę przed zacieraniem przy dużych prędkościach, szczególnie w mocno obciążonych osiach tylnych. Zwiększa nośność i pomaga wydłużyć trwałość przekładni oraz łożysk dzięki minimalnym osadom.

Tak, zapewnia skuteczną ochronę przed rdzewieniem i korozją. Dzięki temu może wspierać dłuższą żywotność elementów układu przeniesienia napędu.

Jest kompatybilny z powszechnie stosowanymi uszczelnieniami i uszczelkami. Może ograniczać ryzyko wycieków i zmniejszać zanieczyszczenia.